过渡期三年，山东淘汰低速电动车新政有啥影响——相关车辆基本卖不动了

　　◆经济导报记者 吴淑娟

　　山东终于向低速电动车的“开刀”了。17日，山东省政府办公厅下发《关于加强低速电动车管理工作的实施意见》（下称《意见》），从多方面出手，清理整顿低速电动车生产企业和产能，引导相关企业转型升级，并将设置三年过渡期，鼓励通过置换、回购、报废等方式加速淘汰在用低速电动车。

　　实际上，此前从国家部委层面已下发相关通知，在省内也有城市已经开始了对低速电动车的整治。那么，这次山东《意见》的出台又会在省内现有的低速电动车产销领域掀起怎样的涟漪呢？

　　基本就卖不出去了

　　18日，经济导报记者在济南市南外环的一家电动汽车销售门店看到，在售低速电动车多为三轮或四轮，售价从1万到几万元不等，有的从外观上看很像普通汽车，电动门窗、中控锁等普通汽车上的配置基本都有。

　　“今年下半年开始销售量就逐渐往下走，到9月份济南出台政策要取缔非法低速电动汽车以后，基本就卖不出去了。现在是卖车的（销售员）比看车的人多。”该店一销售人员告诉经济导报记者，已经有一些经销商另寻出路，开始销售新能源汽车。

　　山东省汽车工业协会的数据显示，截至11月，今年全省累计生产四轮低速电动车64万辆，同比基本持平。包含雷丁在内的前5家生产企业，累计生产小型电动车63.12万辆，占据市场份额的69.36%。

　　11月，山东生产四轮低速电动车总计60461辆，环比下降20.68%，8月以来的环比上涨走势戛然而止。而同比更是大幅下滑37.71%。

　　而就在前两年，山东低速电动车行业还是大幅增长的。

　　数据显示，2016年山东省低速电动车产销量分别为62.26万辆和61.83万辆，同比均增长47.76%，且占全国总量的50%以上。其中，前5家企业共生产小型电动车45.40万辆，占14家准入企业总产量的75%以上。

　　2017年，山东全省低速电动车的产销量则为75.64万台，同比增长15.69%。这一数字仍然占据全国总量的50%以上，且山东的产业集中度更是达到45%。

　　规模企业已有准备

　　山东省汽车工业协会秘书长郭金娜18日接受经济导报记者电话采访时表示，《意见》的相关政策已经下发给企业，今天（18日）又将更为严格的投资政策下发到企业。

　　德州富路集团董事长陆付军18日则告诉经济导报记者，11月份全省四轮低速电动车产销量异常惨淡，主要是对国家层面政策出台后的市场“回应”。

　　“这次省里出台的《意见》，是之前（11月9日）工信部等6部委《关于加强低速电动车管理的通知》的落地。我们早就了解了相关政策，也做好了准备，不会对企业产生影响。”陆付军称。

　　据陆付军介绍，近两年富路集团加大自主研发力度，积极转型升级，目前技术和产品都具备了工信部“三个一批”中“规范一批”的要求。“今年5月，我们自主研发的丽驰新能源汽车获得工信部新能源商用车资质。8月，与北京汽车制造厂有限公司合作的新能源多用途乘用车获得了工信部新能源汽车乘用车资质。这两条生产线投资20亿元，正在建设当中。”

　　据了解，富路与北汽合作项目占地766亩，总投资50亿元，可形成年产30万辆新能源多用途乘用车生产能力。其中，一期项目预计2020年可正式投产，实现年产能10万辆。

　　陆付军表示，受政策影响，今年富路低速四轮电动汽车产量约7万台左右，与去年同比持平，目前还在正常生产当中。至于下一步如何走，还要等低速四轮电动汽车“国标”出台后再做决定。

　　“早就应该对低速电动车进行清理整顿了！现在的进入门槛太低、市场太乱，已经影响到了行业的健康发展。”时风集团副总经理林连华接受经济导报记者采访时表示。

　　林连华说，6部委相关政策出台后，山东省工业和信息化厅就到企业调研座谈、了解相关情况，时风也开始逐步停产四轮低速电动车。“目前已全部停产，等待国标出台。”

　　“其实之前我们早已主动收缩低速电动车产能，转而发展新能源商用车。新能源商用车2016年就进入了工信部公告目录，现在年产量在四五万台。”林连华透露。

　　实力企业谋变求生

　　关于低速电动车生产企业的转型升级，陆付军告诉经济导报记者，从去年起就有大量小规模作坊式低速电动车生产企业因无法达到环保要求而逐步关停。

　　公开数据显示，山东省内主要四轮低速电动车生产企业已由2017年超过100家减少为20家，且前5家企业产量占全省总产量的75%左右。

　　林连华则称，省内所有相关企业包括时风在内，目前并不具备转型生产高速电动车的技术力量。而部分技术力量和实力稍强的企业，已在谋求转型或合作，以避免被淘汰的命运。如雷丁汽车，其在陕西新建了新能源商用车生产基地，第一辆新能源客车上月已经下线。再如富路集团与北汽合作生产新能源乘用车，等等。

　　经济导报记者也注意到，在工信部8月份公布的新能源汽车推广应用推荐车型目录新发车型中，入选的山东电动汽车产品主要是商用车，其中包括山东凯马汽车的电动售货车、厢式运输车，时风商用车的电动厢式运输车、中通客车(000957,股吧)的电动城市客车，以及烟台舒驰客车的电动厢式运输车。（编辑：李师全 陈德罡）

（责任编辑：赵艳萍 HF094）